多回轉配渦輪智能型一體化角行程電動執(zhí)行器執(zhí)行機構的詳細資料：

一、多回轉配渦輪智能型一體化角行程電動執(zhí)行器產品結構：
多回轉帶渦輪電動執(zhí)行器由專用電機、減速機構、行程控制機構、力矩控制機構、開度指示機構、手輪、機械限位和電氣部分+二級減速等組成。
注意：隔爆型電氣部分增加了隔爆面結構，并采用隔爆型接線盒和隔爆型閥門用電動機。安裝、調試和維護時，不可損傷隔爆面；不得在爆炸環(huán)境下拆去與電氣有關的箱蓋帶電操作，打開電氣箱蓋前先切斷電源；重裝時蓋嚴緊固以保證隔爆性能！

電動機：戶外型采用YDFf型，隔爆型采用YBDFf型閥門專用異步電動機。
減速機構：由一對直齒輪和少齒差行星輪兩級傳動組成。電動機的動力經減速機構傳遞給輸出盤。
力矩控制機構：當輸出軸上受到轉矩后，蝸桿除旋轉外還產生軸向位移，由蝸桿上的齒條帶動齒軸轉動，當輸出力矩增大到整定轉矩時，則緊固在齒軸上的凸輪使微動開關動作，從而切斷電動機電源，電動機停轉，以此實現(xiàn)對電動裝置輸出轉矩的控制，達到保護閥門的目的。
行程控制機構：凸輪軸與輸出盤同步轉動，當凸輪軸轉至預先設定的行程位置時，緊固在凸輪軸上的凸輪使微動開關動作，切斷電動機電源，從而實現(xiàn)對電動裝置行程的控制。
開度指示機構：開度指示盤固定于行程開關上，凸輪軸轉動使指針同時轉動，以指示閥門的開關量，同時，凸輪軸上的開度齒輪通過蹭齒輪帶動電位器齒輪，電位器軸轉動，供遠傳開度指示用。
手-電動切換：全自動切換，需手動時直接轉動手輪即可操作電動裝置；需電動時直接電動操作，沒有切換手柄的操作。
注意：電動運行時請勿轉動手輪！
機械限位：當行程控制機構不起作用時，用于保護閥門不至超行程而引發(fā)事故。

二、多回轉配渦輪智能型一體化角行程電動執(zhí)行器安裝、拆卸及注意事項：
1本電動裝置的安裝形式無原則要求，但電機處于水平狀態(tài)，電氣箱蓋處于水平或垂直向上狀態(tài)為推薦安裝形式，這樣有利于潤滑、調試、維護和手動操作；
2安裝時應保證維修檢查人員拆卸各部件所需的空間；
3與閥門連接的螺栓不得低于8.8級；
4當需要拆卸時，應先將手動手輪旋轉數(shù)圈，在閥門稍開狀態(tài)下進行；
5安裝、拆卸、調試時不可損傷密封面、密封件和防爆型電裝的防爆面，并應在隔爆面上涂防銹油，電氣罩蓋應蓋嚴緊固，以防雨水或潮氣進入；
6視窗不得與硬物碰撞；
8.7本電動裝置為短時工作制，持續(xù)工作時間不得超過銘牌標定時間；
8不閥門不經常使用時，應定期檢查保養(yǎng)并操作運行，建議每6.2 接線月至少一次，運行時間不超過10分鐘。